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D’avantages lourds avec les refroidisseurs d’huile do88 contre les refroidisseurs d’origine:
Réglable en hauteur (environ 15 mm plus bas que la norme)
Les solutions d'échappement initiales se sont concentrées sur la correction de cet écart dans l'espace derrière le boîtier de différentiel
Rounded front face bar/plate design for optimized airflow through the core
Écrous de Roues Racing Cuivré BMW 1M M3 Exx Acexxon D’avantages lourds avec les refroidisseursCl de 19mm ideal pour aller avec un kit goujons racing Kit pour une voiture 20 crous Non compatible sries Fxx
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